California construye un tren bala de US$100.000 millones

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El proyecto del tren bala en California es uno de los más costosos en temas de transporte público en los Estados Unidos.

El tren de California tiene como objetivo ser tan veloz que supere a los trenes más rápidos de Europa y Japón.

También planea conectar San Francisco en el norte con los Ángeles en el sur. Con esto lograrían modificar la movilidad de la población.

Pero la gran pregunta de muchos es la siguiente ¿Podrán costearlo y culminar su construcción?

El costo mínimo de esta obra sería de 77.000 millones de dólares y el máximo propuesto de 100.000 millones.

Estas cantidades representan en total del costo del PBI de Uruguay, las autoridades han manifestado que no hay fondos suficientes para costear en tren.

Colocaremos un ejemplo para comparar los costos de otros sistemas ferroviarios.

China ha realizado una inversión de 360.000 millones de dólares en todos sus sistemas ferroviarios.

Estas rutas abarcan 22.000 kilómetros según un reporte de The Economist del año 2017.

California Tren Bala

El tren de california sólo abarcara una ruta de 840 kilómetros. La construcción ya ha comenzado en varias zonas del estado.

Se prevé que el tren bala de California estará terminado para el año 2033.

Muchos son los obstáculos que ha enfrentado la construcción, como la oposición de los legisladores estatales.

También el sector privado y aumento en el presupuesto.

Estos legisladores pertenecientes al Partido Republicano se niegan a aprobar más dinero adicional.

Brian Kelly encargado de la Autoridad Ferroviaria de Alta Velocidad de California dice

«Estimamos que, en las zonas no urbanas, alcance una velocidad máxima de 354 kilómetros por hora«.

Kelly afirma que un tren de alta velocidad conquistará la «fuerte cultura del automóvil que ha tenido Estados Unidos durante muchos años».

«No falta mucho para que en California vivan 50 millones de personas, así que este tren permitirá que se movilicen de manera más rápida, eficiente y limpia», agrega.

Una persona que tome el tren bala podrá pasar por la ruta de norte a sur sólo en dos horas y cuarenta minutos.

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California construya tren veloz

Si la persona tuviera que dirigirse en automóvil, el mismo trayecto le tomaría unas 6 horas aproximadamente.

«Este proyecto nunca ha contado con el financiamiento necesario. No tengo disponibles esos miles de millones de dólares. Nuestro reto esdefinir cómo construir esto por bloques hasta acabarlo«, dice Kelly.

En un inicio este proyecto contaba con el soporte de fondos federales además del sector privado.

Sin embargo estos proveedores no han asumido lo prometido.

Lo que llevó a California a que tuviera que adjudicarse la cuenta.

Una vocera del proyecto manifestó que:

«En los 10 años desde su aprobación, nuestros costos se han alterado debido a cambios en las rutas estipuladas inicialmente»

También surgieron retos como el hecho de que debían hacer túneles en montañas para que el tren atraviese por ellas.

Joe Nation, profesor de políticas públicas de la Universidad de Stanford, es un experto preocupado como muchos.

«El tren bala no es un proyecto que se corresponda con la realidad»,

«Sin financiamiento privado y uno muy limitado a nivel federal, es posible que solo quede un tramo construido y no todo el sistema».

«Los viajes aéreos serán los principales competidores de este tren«, advierte.

Otros opinan diferente como es el caso de Jim Newton, profesor del Departamento de Políticas Públicas de la Universidad de California en Los Ángeles.

«Los republicanos siempre han estado en contra del tren, pero no tienen una voz muy poderosa en California. Son los demócratas ambivalentes los que preocupan más«

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