Peak Pegasus, buque de EE.UU. que está varado en costas chinas

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El Peak Pegasus es un enorme buque de carga perteneciente a Estados Unidos y lleva un mes varado en las costas chinas.

Este carguero Peak Pegasus salió rumbo a China con 70.000 toneladas de soja. Su carga está valorada en aproximadamente 20 millones de dólares.

El objetivo de este buque era llegar a China antes de que entraran en vigencia los aranceles que el Gobierno de Trump impuso a este país.

Sin embargo llegó a su destino horas después, debido a eso quedó a la deriva cerca del puerto de Dalian.

Peak Pegasus guerra comercial china ee.uu

Alcanzado por la guerra comercial que inició Donald Trump dio vuelta sin un rumbo establecido y completamente cargado.

JP Morgan Asset Management es la empresa dueña de este buque y se estima que cada día que pasa varado le cuesta unos 12.500 dólares.

Pero no solo la dueña del navío está perdiendo sino que también se ven afectados los dueños de la carga, la compañía Louis Dreyfus.

Esta empresa está analizando cuáles son las opciones comerciales, según una información publicada por el periódico británico The Guardian.

Peak Pegasus pesa 43.000 toneladas y mide 229 metros.

Pero no sólo esta embarcación se ha visto afectada muchas otras sufren las decisiones de Washington.

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La Casa Blanca impuso aranceles a China por 34.000 millones de dólares en varios productos.

Esto debido a lo que Estados Unidos argumenta como un robo de propiedad intelectual.

Peak Pegasus varado en costas Chinas

¿Qué alternativas tiene el Peak Pegasus?

Tanto los dueños del buque como los de la carga están viendo la posibilidad de conseguir otros compradores.

Esto debido a que si el buque descarga en China tendría que pagar al menos un 25% en impuestos.

Esto sería una pérdida significativa y además aumentaría el costo de la operación comercial.

Aunque el desvío de la embarcación también representa un gran costo agregado a la operación comercial.

Luego de que Trump multara  China los costos de productos que contienen soja han aumentado significativamente.

Ya que China es el principal proveedor e importador a nivel mundial de este grano.

Pero no todo queda allí porque ambos países han comunicado que impondrán nuevos aranceles en nuevos productos.

En respuesta varios países han colocado aranceles EE.UU, Unión Europea, México y Canadá.

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