Lewis Hamilton comparte la culpa con su equipo

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El piloto de Mercedes Lewis Hamilton fue tercero en el Gran Premio de EE. UU., Con Vettel en cuarto lugar

El piloto Lewis Hamilton dice que no tiene el propósito de culpar a su equipo Mercedes después de que su maniobra en el Gran Premio de los Estados Unidos significó que no pudo cerrar su quinto campeonato mundial.

Lewis Hamilton aún se encuentra en una situacion de mando para ganar el título e insistió en que se reagruparía con el equipo para asegurarse de que estaba en la mejor posición posible para terminar el trabajo en la próxima ronda en México este fin de semana.

La corrida en Austin fue ganada por Kimi Räikkönen

de Ferrari, donde Lewis  Hamilton terminó de tercero detrás del Red Bull de Max Verstappen.

En el cuarto lugar esta Sebastian Vettel aseguró que la pelea por el título continuara, con el alemán perdiendo por 70 puntos con solo tres rondas, y un máximo de 75 puntos restantes.

Hamilton fue vencido de la línea por Räikkönen y luego Mercedes eligio por usar una estrategia de dos paradas, con la esperanza de superar al finlandés, que fue de una sola parada, en las etapas finales.

Sin embargo, el ganador Räikkönen sostuvo hábilmente a Hamilton y Mercedes mantuvo al piloto británico fuera demasiado tiempo,

mientras que también perdió tiempo para el tráfico y debido a que sus neumáticos se ampollaron.

 El director del equipo de Mercedes, Toto Wolff,

reconoce que “probablemente estuvimos en una

vuelta demasiado tarde para enfrentar a Hamilton,

ya que sus neumáticos realmente cayeron”.

Después de la segunda parada de piloto Hamilton, aparece detrás de Verstappen y, a pesar de un cargo, no pudo hacer ningún progreso contra los dos líderes.

“Hay muchas cosas que podríamos haber hecho mejorar

el domingo”, dijo el piloto Hamilton.

“Había algunas cosas que no eran insuperables

para nosotros, que lo hacían parecer peor de lo que era”.

Sin embargo, el jugador de Lewis 33 años insistió en que el revés actuaría como un incentivo en lugar de provocar un descenso hacia la señalización.

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